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Jan 10, 2025

Résumé des pannes les plus fréquentes de plusieurs transmissions courantes à double embrayage

ODE à double embrayage humide

Assemblage : Mayten, Passat, CC, Skoda Spyder, Kodiak, Touguan L, Tangyue, etc.

 

Problèmes :

1. Bégaiement au début des vitesses
2. Changement de vitesse saccadé
3. Manque de vitesses paires ou impaires pendant la conduite
4. Les fuites d'huile du filtre externe entraînent divers dysfonctionnements

 

 

Double embrayage humide MPS6

Assemblage : Ford Mondeo Zest, Volvo.

 

Problèmes :

1. Fuite d’huile du capot avant
2.Démarrage nerveux
3. Parfois, ne va pas à la voiture
4. Décalage du bégaiement

 

Double embrayage à sec 0AM

Assemblage : Langyi, Bora, Sprint, Touran, Golf, Maiteng, Passat, etc.

 

Problèmes :

1. Démarrage du son nerveux
2. Manque de vitesses pendant la conduite
3. Le changement de vitesse ne fonctionne pas
4. Impossible de démarrer
5. Cliquetis après le démarrage de la voiture

 

Double embrayage à sec DPS6

Assemblage : modèles Ford et Geely équipés d'une transmission à double embrayage sec, Focus, Fiesta, Geely gl, etc.

 

Problèmes :

1. Cliquetis
2. Manque de vitesses paires ou impaires
3. Conduite normale, dysfonctionnements occasionnels des compteurs
4. Changement de vitesse saccadé

 

Double embrayage à sec 7T35

Assemblage : SAIC GM Buick, MG

 

Problèmes :

1. Bruit de conduite
2. Changement de vitesse saccadé
3. Immobilisation occasionnelle
4. Défaillance du corps de la vanne, voyant du compteur allumé
 

 

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