1. Le circuit n’est pas fluide. C'est facile à vérifier. Connectez-le à la prise avec un multimètre ou une lampe test. Si le moteur s'allume, cela signifie qu'il y a du courant. Sinon, le circuit est défectueux.
2. Lorsque le circuit est défectueux, vérifiez le relais de la pompe à huile et le fusible de la pompe à huile. Lorsque le moteur démarre, le relais de la pompe à huile doit s'enclencher et avoir une sortie de tension. S'il n'y a pas de tension de sortie, vous pouvez considérer le relais de la pompe à carburant ou le circuit allant de l'ordinateur à la pompe à carburant, ou même l'ordinateur de conduite.
3. S’il y a de l’électricité, c’est beaucoup plus simple. Débranchez le tuyau de sortie de la pompe à huile et démarrez le moteur. Vérifiez si le tuyau d'huile est bloqué lorsque l'huile est déchargée, et démontez et vérifiez la pompe à essence lorsque l'huile n'est pas déchargée.
4. Si la pompe à essence n'est pas bloquée par des corps étrangers, elle peut être remplacée directement !
Jul 18, 2023
La défaillance de la pompe à essence pour pomper l'huile peut avoir les effets suivants
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