La solution au filtre bouché au bas de la voiture

Ce phénomène appartient aux impuretés produites par l'oxydation de différentes marques d'additifs pour huiles moteur.
1. S'il n'est pas filtré avant le tamis filtrant de la pompe à huile, il est facile d'aller au filtre. Le filtre est équipé d'une vanne de dérivation. Lorsque le réseau de pompe à huile du filet de poinçonnage est bloqué, l'huile ne passe pas à travers le filet de poinçonnage du filet de pompe à huile et pénètre directement dans le circuit d'huile principal à partir de la vanne de dérivation, provoquant le blocage du circuit d'huile. C'est plus difficile à gérer. Si le nettoyage n'est pas bon, le colmatage sera plus grave et les impuretés endommageront facilement la pompe à huile.
2. L'huile n'est pas toujours remplacée à temps. Afin d'éliminer cette situation, il n'y a pas d'autre moyen que de retirer le carter d'huile puis de nettoyer le tamis à huile du tamis d'estampage. Il est préférable de nettoyer l'intérieur du moteur avec du diesel, d'essayer d'éliminer les impuretés, puis de le remplacer par de l'huile neuve. Vous pourrez changer l’huile à temps à l’avenir. Remplacez l'écran perforé à temps.